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非凡十年|懷集:通衢大道勢如虹,,長路坦途助騰飛
2022-09-22 09:02:02 | 來源:懷集縣融媒體中心

近年來,,懷集縣大力補(bǔ)齊交通設(shè)施短板,全力改善交通出行條件,,一條條高速公路,、鄉(xiāng)村公路縱橫交錯,如長龍,、似蛛網(wǎng),,將觸角延伸到四面八方,不斷縮短通往外界的時間,,全力打通懷集經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“大動脈”,。

圖片

“三高一鐵”交通格局形成

2012年以來,懷集交通迎來大建設(shè),、大發(fā)展的春天,。2014年,貴廣高鐵通車,,從廣州往返懷集最快只需58分鐘,,懷集一步躍入“高鐵時代”;2014年底,,二廣高速懷集段全線通車,;2018年底,汕昆高速龍川至懷集段通車,;2020年底,,懷陽高速懷集段建成通車。至此,,懷集縣正式形成“三高一鐵”交通格局,,成為“東接珠三角、北上湘南地區(qū),、西聯(lián)桂東及粵西”的重要交通節(jié)點(diǎn),。

圖片2014年底,二廣高速懷集段全線通車,。

同時,,懷集縣致力于加強(qiáng)完善全縣交通網(wǎng)絡(luò)體系,全縣公路通車?yán)锍?844.17千米,,其中高速公路125.23千米,,國道202.5千米,省道267.37千米,,縣道435.33千米,,鄉(xiāng)道1001.6千米,,村道812.14千米,公路密度為80.03千米/百平方千米,。

作為發(fā)展核心的縣城,,近年來,天湖西路,、金龍三路,、產(chǎn)業(yè)大道、綠博城1號路,、文昌橋引道,、懷城大道南等項(xiàng)目相繼建成通車,G355改線項(xiàng)目即將動工,,環(huán)城快速路不斷建設(shè)完善,銜接縣城東,、西,、南、北四個高速公路出口和貴廣高鐵懷集站,,通過“五射”加強(qiáng)“一環(huán)”與高速路網(wǎng),、外部路網(wǎng)的銜接,便于區(qū)域交通與外部交通快速銜接,。

目前,,以縣城為中心,全縣形成一個到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)1小時,、到周邊地級市2小時,、到周邊省會城市4小時的交通圈,基本實(shí)現(xiàn)從縣到鄉(xiāng)高速快捷,、進(jìn)村入組暢通便捷的目標(biāo),,為群眾提供安全、舒適的交通環(huán)境,,為全縣群眾交往交流交融創(chuàng)造更為便利的條件,。

圖片圖片 “和諧號”動車從廣州往返懷集最快只需58分鐘。

懷集縣交通運(yùn)輸局局長歐錫忠表示,,過去十年是懷集交通跨越式大發(fā)展的十年,。懷集縣交通隊(duì)伍全體干部職工,緊扣交通部門“建,、管,、養(yǎng)、運(yùn)”四項(xiàng)基本職能,,緊抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)管理,,加快公路養(yǎng)護(hù)改革步伐,狠抓安全生產(chǎn),,以交通事業(yè)全面大發(fā)展助力懷集經(jīng)濟(jì)社會騰飛,。


全面邁向“物優(yōu)其流、人悅其行”

如今的懷集,,交通網(wǎng)絡(luò)日益密集,,各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)推進(jìn),運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提高,,人民群眾的出行體驗(yàn)大幅改善,,完善的交通條件也成懷集招商引資的“催化劑”。

圖片縣城區(qū)產(chǎn)業(yè)大道全線通車,,從“環(huán)山路”蛻變成“康莊大道”,。

“我們菜丁集團(tuán)非常看好懷集的地理位置條件和交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,,‘三高一鐵’的交通格局使得懷集以及周邊地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品能夠快速地在懷集聚集,、交易,也能夠快速地輸送到大灣區(qū),?!闭貞c懷集綠博城商業(yè)發(fā)展有限公司董事長鐘漢平說道。

2019年,,粵港澳大灣區(qū)肇慶(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地交易博覽中心項(xiàng)目于懷集簽約落地,,全面建成投產(chǎn)后,將可直接輻射肇慶周邊地市以及服務(wù)大灣區(qū)7800多萬人口,,預(yù)計年交易額可達(dá)100億元以上,。圍繞集散基地建設(shè),懷集先后引育了樂天天,、新輝園,、華辰玫瑰、地豪食品等省級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)3家,,市級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)8家,,示范家庭農(nóng)場54家,農(nóng)民專業(yè)合作社667家,,全力構(gòu)建大灣區(qū)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地產(chǎn)業(yè)閉環(huán),。

圖片大灣區(qū)綠色農(nóng)副產(chǎn)品交易中心預(yù)計今年年底投入生產(chǎn)使用。

此外,,懷集縣積極推進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),,包括坳仔、中洲,、下帥,、鳳崗等10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站,,大力整合縣域現(xiàn)有客運(yùn)、農(nóng)業(yè),、電子商務(wù),、供銷、郵政的物流資源,,實(shí)現(xiàn)縣,、鎮(zhèn)、村三級物流節(jié)點(diǎn)全覆蓋,,全面降低城鎮(zhèn)物流末端配送成本,,加快推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展,解決物流配送“最后一公里”的問題,。

在廣佛肇(懷集)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)B區(qū),,記者看到園區(qū)職工韋女士正好趕上即將發(fā)車回縣城區(qū)的園區(qū)專線公交?!拔沂?017年到園區(qū)上班的,,現(xiàn)在上下班基本都會乘坐這一趟專線公交,不僅免費(fèi),,還很方便,一出工廠門口就能搭上車,?!表f女士高興地告訴記者。

圖片園區(qū)職工免費(fèi)乘坐專線公交上下班,。

懷集縣為進(jìn)一步完善園區(qū)公交線網(wǎng)絡(luò)布局,,于2020年開通縣城區(qū)悅景康城、玖瓏灣至工業(yè)園區(qū)B區(qū)2條公交車專線,,所有往返園區(qū)的企事業(yè)職工享受免費(fèi)乘坐服務(wù),,再開通藍(lán)鐘、冷坑,、橋頭,、大崗、詩洞,、永固等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至工業(yè)園區(qū)B區(qū)的公交線路,,大大方便園區(qū)企事業(yè)職工上下班以及滿足員工出行需求。

十年來,,懷集交通發(fā)展始終著眼于人民至上,,發(fā)展成果由廣大群眾共享。截至目前,,懷集縣共有城市公交車55輛,,公交線路11條,。全縣累計開通通村客運(yùn)線路56條,投入農(nóng)村客運(yùn)車輛149輛,,建成候車亭344個,;投入7座鎮(zhèn)通村小型客車50輛,實(shí)現(xiàn)全縣301個建制村100%通班車,,極大程度解決了農(nóng)村群眾出行難的問題,。

圖片在冷坑鎮(zhèn)客運(yùn)站,乘客們安靜候車,。

農(nóng)村公路建管養(yǎng)齊頭并進(jìn)

2012年以來,,懷集縣大力推進(jìn)全縣農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作,極力改善農(nóng)村公路的通達(dá)條件,,加強(qiáng)完善管理體系,,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平,實(shí)現(xiàn)晴雨通車率100%,,年平均好路率85%以上,。

圖片6.5公里水泥路“蟄伏”在坳仔鎮(zhèn)七甲村山頭。

興建路,。懷集縣新增農(nóng)村公路硬底化道路約350公里,,新建及重建農(nóng)村橋梁45座,完成縣鄉(xiāng)村道路面擴(kuò)寬及單車道改雙車道350公里,,完成農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施約1400公里,,全縣農(nóng)村公路的通行能力得到全方位提升改善。

嚴(yán)管路,。2019年,,懷集縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)均已成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站,明確“縣道縣管,、鄉(xiāng)道村道鄉(xiāng)鎮(zhèn)管”的分級管理原則,。2020年,懷集積極推進(jìn)“路長制”工作,,全縣共2679.828公里農(nóng)村公路全部納入“路長制”范疇,,設(shè)置路長公示牌1289塊,基本完成“一路一長”工作要求,,農(nóng)村公路管理水平大大提升,。

精養(yǎng)路。在建路,、管路的同時,,懷集縣努力提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平,全力打造“暢,、安,、舒,、潔、綠,、美”路域環(huán)境,。目前,縣管養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到641.008公里,,鎮(zhèn)管養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到1813.734公里,。

圖片冷坑鎮(zhèn)六祖大道全線通車,方便沿線群眾出行,,提升懷集旅游品質(zhì),。

千古百業(yè)興,先行在交通,。

回眸懷集交通的十年發(fā)展,,

勤勞智慧的懷集人民

一手修路、一手建橋,,

既達(dá)到了“大道闊步行”,,

又實(shí)現(xiàn)了“曲徑通幽處”。

圖片


交通發(fā)展是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影,,

一組組耀眼的數(shù)據(jù),,

譜寫了懷集交通發(fā)展的奮進(jìn)歷程,

也造就了懷集這座文明城市

的無限活力與潛力,。






發(fā)布:懷集縣融媒體中心
記者:李淑媚,、彭達(dá)縣
通訊員:謝麗娟



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